Toote ülevaade

Järgmise-põlvkonna elektriline linnatranspordisõiduk (eLCV) on suure-tõhususega roheline logistikalahendus-, mis on loodud lühikese-vahemaa linnatranspordi ja viimase-miilide tarnimiseks. See sõiduk, mis on loodud vastama globaalse e-kaubanduse, postiteenuste, jaemüügi ja külmkettide logistika rangetele nõudmistele, ühendab selles sõidukis sujuvalt heitmevaba-jõuallika ja paindliku ja vastupidava šassii.
Kooskõlas rahvusvaheliste autostandarditega pakub see sõidukipargi operaatoritele optimeeritud kogukulu (TCO), tugevat kandevõimet ja suurepärast manööverdusvõimet üli{0}}ülekoormatud linnakeskkonnas.

Põhiomadused

Globaalne vastavus ja sertifitseeritud ohutus
Disainitud ja toodetud vastama rangetele rahvusvahelistele standarditele (sealhulgas EL-i WVTA/E{0}}märgis, CE ja US DOT vastavus), tagades sujuva registreerimise ja toimimise seaduslikkuse üleilmsetel turgudel.
Maksimaalne TCO optimeerimine
Võrreldes traditsiooniliste diiselkaubikutega vähendab energia- ja hoolduskulusid kuni 60%. Integreeritud intelligentne regeneratiivpidurdus vähendab oluliselt piduriklotside kulumist, taastades samal ajal kuni 15% kineetilisest energiast.
1. astme toiteahel ja aku pikaealisus
Toiteallikaks on esmaklassilised Tier{5}}1 liitiumraudfosfaadi (LFP) elemendid, millel on täiustatud vedelikjahutusaku juhtimissüsteem (BMS). Säilitab 80% või rohkem tervislikku seisundit (SOH) isegi pärast 3000 täislaadimis- ja tühjenemistsüklit.
Nutika autopargi telemaatika valmis
Varustatud standardse CAN-siini riistvaraga, mis toetab reaalajas andmevoogesitust-, OTA (Over-Over the-Air) kaugdiagnostikat ja standardsete J1939/API-protokollide kaudu sujuvat integreerimist tavaliste ülemaailmsete autopargihaldussüsteemidega (FMS).

Tehnilised andmed

Üksus	Tehniline parameeter
Sõiduki kategooria	Elektriline kerge tarbesõiduk (eLCV)
Sertifikaadid	EU WVTA / E-märgis / CE / DOT ühilduv
Jõuallika tüüp	Puhas elektriajam (püsimagnetiga sünkroonmootor)
Akuelementide tarnija	Tier-1 Premium kaubamärgid
Aku eluiga	3000 tsüklit või rohkem (80% SOH-d alles)
Aku mahutavus	30 kWh - 120 kWh (moodulkonfiguratsioon)
Sõiduulatus	120 - 350 km laadimise kohta (WLTP/NEDC kinnitatud)
Maksimaalne kandevõime	500 - 2 000 kg (tugevdatud šassii)
Mahuline mahtuvus	4 - 12 m3 (kõrge kuubiku optimeerimine)
Ergonoomika laadimine	Madala-teki disain (kahveltõstukiga juurdepääsetav)
DC kiirlaadimine	30% kuni 80% SOC 45-60 minutiga
AC standardtasu	6 - 10 tundi (integreeritud pardalaadija-)
Ohutuselektroonika	ABS + EBD + ESC standard
Rooli konfiguratsioon	Vasak-rool (LHD) / parempoolne-rool (RHD)

Tõeline-maailma autopargi jõudlus

Kõik-ilmastikukindlus:Tõestatud töövõime äärmuslikes välistemperatuurides vahemikus miinus 20 kraadi Celsiuse järgi (-20 kraadi) koos intelligentse aku eelsoojendusega kuni pluss 45 kraadi Celsiuse järgi (+45 kraadi) koos aktiivse vedelikjahutusega.
Testitud vastupidavus:Üle 1 000 000 km kumulatiivset reaalset-maailma maanteekatsetust linnas peatudes-ja-, tõsistel kallakutel (25% või rohkem) ja ebatasasel maastikul.

Rakenduse stsenaariumid

E-Commerce ja Courier Express:Viimase-miili postilogistika (FedEx, DHL, UPS-i stiilis võrgud).

Külm-kett ja toidukaupade turustamine:Temperatuuriga{0}}kontrollitud värske toidu ja ravimite tarnimine.

Linna täiendamine:Jaemüügi tarneahelad, mikro{0}}täitmiskeskused ja keskköökide tarned.

Modulaarse kaubakasti konfiguratsioonid

Standardne kuivkaubakast:Kõrgtugev{0}}alumiiniumisulam, ilmastikukindel-pakilogistika jaoks.
Mitme{0}}temperatuuriga külmkast:Varustatud sõltumatute jahutusseadmetega, mis toetavad 0 kuni -18 kraadi transiiti.
Avage tasapinnaline{0}}külg:Optimeeritud suuremahuliste linnaveoste ja munitsipaalhoolduse jaoks.

Tootmis- ja kvaliteedikontrolli standardid

Meie sõidukid on toodetud nüüdisaegses--tehnoloogilises seadmes, mis on sertifitseeritud ISO 9001 ja IATF 16949 (rahvusvaheline autode kvaliteedistandard) järgi. Enne ekspordiks saatmise loa andmist peab iga sõiduk läbima kohustusliku 100-punktilise valideerimisprotokolli, mis koosneb kõrge-pinge isolatsioonitestidest, nelja plakatiga teevibratsiooni simulatsioonist, dünaamilise piduri testimisest ja 15-minutilisest kõrgsurve veeuputuse testist.

OEM/ODM teenused

Paindlik MOQ ja näidispark:Skaleeritavad minimaalsed tellimuste kogused, mis on mõeldud autopargi{0}}testimisprogrammide jaoks.

Šassii ja pealisehituse muutmine:Kohandatud teljevahe, kasti maht ja spetsiifilised piirkondlikud nõuded (LHD/RHD).

Ettevõtte kaubamärgi integreerimine:Tehases{0}}kasutatav autopargi kujundus, ettevõtte värvide sobitamine ja kohandatud kleebiserakendus.

KKK

K: Kas sellel sõidukil on Euroopa või Ameerika turgude homologeerimine/sertifikaat?

V: Jah, meie platvorm on loodud vastavalt EL-i WVTA/E{0}}märgi nõuetele ja USA DOT-i parameetritele. Lokaliseeritud sertifikaadidokumentide saamiseks võtke ühendust meie müügitehnilise osakonnaga.

K: Mis on arvutatud aku lagunemise määr{0}}suure sagedusega autopargi kasutamisel?

V: Kasutades meie vedelikjahutusega -intelligentset BMS-i, säilitavad LFP akuelemendid 80% või rohkem SOH-d (State of Health) isegi pärast 3000 täislaadimistsüklit, mis tähendab ligikaudu 8-10 aastat tüüpilist viimase miili kohaletoimetamist.

K: Kuidas töötab sõiduk äärmuslikes külmades talvetingimustes?

V: Aku tööulatust talvel optimeeritakse meie standardse PTC kabiini küttehalduse ja aku termilise{0}}eelsoojenduse abil. See piirab külma-ilmastiku halvenemise alla 15-20%, mis on oluliselt parem kui passiivseid õhkjahutussüsteeme kasutavatel konkurentidel.

K: Kuidas toetate rahvusvaheliste edasimüüjate tehnilist hooldust?

V: Pakume täielikke kakskeelseid töökoja hooldusjuhendeid, CAN{0}}siini diagnostikatarkvara tööriistu ja modulaarset{1}}varuosade komplekti laoseisu hooldamiseks.

Kuum tags: elektriline linnatranspordisõiduk, Hiina elektriliste linnatranspordisõidukite tootjad, tarnijad, tehas